滾塑外殼定制以塑代鋼加快汽車制造新革命

2021-10-27 11:40:13

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滾塑油箱 以塑代鋼重塑汽車材料變革,采用國際滾塑工藝生產(chǎn)各種塑料油箱,塑料油箱的優(yōu)點重量輕，不易爆、不易滲漏,更安全實用,是鐵油箱的理想替代品性能：塑料燃油箱重量輕，不泄漏，安全性好，便于安裝，耐沖擊，結(jié)構(gòu)多樣可隨車上允許空間變化。用途：適用于機動車(汽車、農(nóng)用車、拖拉機、推土機、挖掘機、壓路機)、摩托車生產(chǎn)線等。

近年來，塑料在汽車中的應(yīng)用不斷增多。目前，德國、美國、日本等國的汽車塑料用量已達(dá)到10%～15%，有的甚至達(dá)到了20%以上。從現(xiàn)代汽車使用的材料來看，無論是外裝飾件、內(nèi)裝飾件，還是功能與結(jié)構(gòu)件，到處都可以看到塑料制作的影子。且隨著工程塑料硬度、強度、拉伸性能的不斷提高，塑料車窗、車門、骨架乃至全塑汽車已逐步出現(xiàn)，汽車塑化進程正在加快。

滾塑外殼

當(dāng)前，世界汽車材料技術(shù)發(fā)展的主要方向是輕量化和環(huán)保化。減輕汽車自身的重量是降低汽車排放，提高燃燒效率的有效措施之一，據(jù)悉，汽車的自重每減少10%，燃油的消耗可降低6%～8%。為此，增加塑料類材料在汽車中的使用量，便成為降低整車成本及其重量，增加汽車有效載荷的關(guān)鍵。

一、塑料成型容易，使得形狀復(fù)雜的部件加工十分便利。例如儀表臺用鋼板加工，往往需要先加工成型各個零件，再分別用連接件裝配或焊接而成，工序較多。而使用塑料可以一次成型，加工時間短，精度有保證。

二、汽車材料應(yīng)用塑料的大優(yōu)勢是減輕車體的重量。輕量化是汽車業(yè)追求的目標(biāo)，塑料在此方面可以大顯其威。一般塑料的比重為0.9~1.5，纖維增強復(fù)合材料比重也不會超過2，而金屬材料中，A3鋼的比重為7.6、黃銅為8.4、鋁為2.7。這使塑料成為汽車輕量化的用材。

三、塑料制品的彈性變形特性能吸收大量的碰撞能量，對強烈撞擊有較大的緩沖作用，對車輛和乘客起到保護作用。因此，現(xiàn)代汽車上都采用塑化儀表板和方向盤，以增強緩沖作用。前后保險杠、車身裝飾條都采用塑料材料，以減輕車外物體對車聲的沖擊力。另外，塑料還具有吸收和衰減振動和噪聲的作用，可以提高乘坐的舒適性。

除輕量化外，塑料在汽車上的使用在一定程度上可降低產(chǎn)品成本。相對來說，塑料成型容易，使得形狀復(fù)雜的部件加工十分便利，可為工程師節(jié)省磨具和工藝的調(diào)試時間，加速產(chǎn)品的商業(yè)化進程，有利于降本增效。